Не крутит барабан в стиральной машине

Угольные электрощетки неплотно примыкают к коллектору мотора и передают ток на обмотки ротора при его вращении. С течением времени щетки изнашиваются, контакт с коллектором ухудшается, мощность двигателя падает.

Вначале техника не способна на высокие обороты во время отжима. При абсолютной потере контакта с коллектором барабан прекращает вращение.

Изношенные графитные щетки меняются на новые. При этом даже если стерта одна из них, заменить требуется все, независимо от степени износа каждой. Иначе прибор будет работать некорректно, а проблемы с вращением барабана останутся.

При такой неполадке электродвигатель устройства издает характерный гул, щелкают реле, происходит набор и слив воды, заданная пользователем программа стирки реализуется, но стиральная машина не крутит барабан.

Если ремень растянут или случился его обрыв, специалист поменяет его на новый. Когда приводной ремень просто слетел с барабана, наденет его обратно. Если целый ремень слетает все время, это говорит о неисправности подшипников или разрушении крестовины. В этом случае выполняется замена подшипников и/или крестовины на новые, соответствующие конкретной модели машинки.

Сначала прибор сильно гремит при отжиме, не набирает обороты и не выжимает вещи. Через некоторое время барабан прекращает вращение совсем. Иногда его заклинивает разбитым подшипником. На белье появляются масляные или ржавые пятна после стирки. Если покачать барабан рукой, то заметно, что он расшатан.

Требуется заменить стертые или разбитые подшипники и сальник. Если из строя вышел только один компонент, все равно меняются оба, степень износа каждого не имеет значения.

Барабан машинки не вращается, но при этом он легко прокручивается рукой. На электронном дисплее, если таковой предусмотрен в модели, высвечивается код ошибки.

Инженер выполняет диагностику управляющей платы для выявления неисправных участков. После этого проводит замену сгоревших радиоэлементов, пайку отошедших контактов или дорожек. При сильном повреждении модуля или неисправности процессора блока его меняют целиком.

Вращения барабана не происходит, вместе с тем не слышно гудения мотора. Модели, оборудованные информационным табло, выдают ошибку датчика Холла.

Специалист прозванивает таходатчик тестером. Если он рабочий, но отошел магнит, прикручивает его на место. В случае перегорания катушки меняет узел полностью.

От износа или проникновения на мотор влаги электродвигатель ломается.

Мотор не работает и не издает характерный гул. Барабан не крутится.

Дефектный мотор подлежит замене на новый, поскольку восстановлению не подлежит.

Не крутится барабан в стиральной машине. Если в модели предусмотрен дисплей, на нем отображается ошибка электродвигателя.

Инженер выявляет место обрыва сигнала, прозванивая электроцепь двигателя при помощи мультиметра. При обнаружении дефекта в проводке – выполняет пайку или устанавливает новый проводной шлейф. При ослаблении контактов подтягивает их. В случае окисления или прогорания контактов – проводит их зачистку и пайку. При сильном повреждении контактов меняется вся контактная группа.